← Все объявления

Мотор-редуктор

SIEMENS

Мотор-редуктор, 1,46А, 1440об/мин, 0,55кВт, SIEMENS 2KJ3501-5DC22-9DT1

Описание и характеристики

Промышленный конический мотор-редуктор INNOMOTICS серии BAD29 с насадным исполнением, моментным рычагом и полым выходным валом H20 мм. Устройство оснащено трехфазным асинхронным двигателем высокого класса энергоэффективности IE2 мощностью 0,55 кВт, встроенным электромагнитным тормозом с ручным растормаживанием и инкрементальным энкодером. Конструкция включает легкий алюминиевый корпус, синтетическое масляное заполнение и степень защиты IP55, что обеспечивает компактность и надежную работу в стандартных промышленных условиях с требованиями к точному позиционированию и удержанию нагрузки.
Технические характеристики:
Электродвигатель:
  • Тип двигателя: 1LE трехфазный электродвигатель LE80MD4E
  • Мощность: 0,55 кВт (при 50 Гц)
  • Класс энергоэффективности: IE2
  • Количество полюсов: 4
  • Номинальная частота вращения: 1440 об/мин (при 50 Гц)
  • Напряжение / Частота: 220 В (D) / 380 В (Y) / 50 Гц
  • Степень защиты: IP55 (опция K01)
  • Класс нагревостойкости изоляции: 155 (F)
  • Охлаждение: Стандартный вентилятор
  • Клеммная коробка: Позиция 1A (опция M55)
  • Электрическое соединение: Кабельный ввод, метрическая резьба
  • Защита двигателя: Термореле термостата обмотки (размыкатель), отключение (опция M12)
Редуктор:
  • Тип редуктора: Коническая зубчатая передача BAD29
  • Передаточное число (i): 22,41 (605/27)
  • Номинальный крутящий момент: 110 Нм
  • Монтажная позиция: M1 сторона отбора мощности A (опция D11)
  • Способ крепления: Насадное исполнение с моментным рычагом
  • Выходной вал: Полый, H20 мм
  • Материал корпуса: Алюминий
  • Масло: Синтетическое масло CLP PG VG220 (опция K07)
  • Количество масла: 0,2 л
  • Подшипниковый узел выходного вала: Стандартный
  • Уплотнение вала: Стандартное
  • Отвод воздуха из редуктора: Без отвода воздуха
  • Контроль уровня масла: Без
  • Отвод масла: Резьбовая пробка маслосливного отверстия
  • Положение упора против проворачивания (моментного рычага): 1
Тормозная система:
  • Тип торможения: Электромагнитный тормоз L4/5 (опция B57)
  • Номинальный тормозной момент: 5,0 Нм
  • Коэффициент безопасности: 1,37 (при 50 Гц)
  • Напряжение питающей сети: 220 В AC ±10% (опция C75)
  • Напряжение катушки: 103 В DC
  • Потребляемый ток: 0,19 A (DC)
  • Потребляемая мощность: 20 Вт (при 20 °C)
  • Исполнение тормоза: Негерметичный (стандартный)
  • Выпрямитель: Стандартный
  • Ручное растормаживание: Да, блокируемое (опция C03), положение 2 (опция C27)
  • Производительность на цикл: 3,0 кДж
  • Ресурс до регулировки воздушного зазора: 23,4 МДж
  • Ресурс до замены фрикционной накладки: 176 МДж
  • Время включения (AC): 158 мс
  • Время включения (AC/DC или DC): 25 мс
  • Время расцепления: 56 мс
Датчики и дополнительные опции:
  • Энкодер: Инкрементальный датчик HTL 1024 S/R KD однооборотный (опция Q47)
  • Напряжение питания энкодера: 10-30 В DC
  • Степень защиты энкодера: IP66
  • Механический вариант подключения: Кабель с соединительной розеткой
  • Механическая защита энкодера: Защитный щиток
  • Крышка полого вала: Колпачок
  • Покрытие: Для незначительной нагрузки окружающей среды C2 (опция L03)
  • Цвет: RAL 7030 Каменно-серый (опция L55)
Общие данные:
  • Температура окружающей среды: -20...+40 °C
  • Масса: 16,4 кг (с маслом) / 16,2 кг (без масла)
  • Сертификация: CE, UKCA
Идентификация и заказ:
  • Обозначение типа: BAD29-LE80MD4E-L4/5NHA-IN
  • Полный код конфигурации: 2KJ3501-5DC22-9DT1-Z_B57+C03+C27+C75+D11+K01+K07+L03+L55+M12+M55+N3C+P91+Q47

Документы товара

ДокументЛист тех.данных 2KJ3501-5DC22-9DT1.pdfДокументЧертеж 2KJ3501-5DC22-9DT1.pdf