Мотор-редуктор, 8,3А, 1460об/мин, 4кВт, SIEMENS 2KJ3502-5GJ23-9DF1

Промышленный конический мотор-редуктор INNOMOTICS серии BAD39 с насадным исполнением, моментным рычагом и полым выходным валом H30 мм. Устройство оснащено трехфазным асинхронным двигателем премиум-класса энергоэффективности IE3 мощностью 4,0 кВт, встроенным электромагнитным тормозом с ручным растормаживанием и инкрементальным энкодером. Конструкция включает легкий алюминиевый корпус, синтетическое масляное заполнение и степень защиты IP55, что обеспечивает компактность и надежную работу в промышленных условиях с требованиями к точному позиционированию и удержанию нагрузки.
Технические характеристики:
Электродвигатель:

• Тип двигателя: 1LE трехфазный электродвигатель LE112ZMKB4P
• Мощность: 4,00 кВт (при 50 Гц)
• Класс энергоэффективности: IE3
• Количество полюсов: 4
• Номинальная частота вращения: 1460 об/мин (при 50 Гц)
• Напряжение / Частота: 220 В (D) / 380 В (Y) / 50 Гц
• Степень защиты: IP55 (опция K01)
• Класс нагревостойкости изоляции: 155 (F)
• Охлаждение: Стандартный вентилятор
• Клеммная коробка: Позиция 1A (опция M55)
• Электрическое соединение: Кабельный ввод, метрическая резьба
• Защита двигателя: Термореле термостата обмотки (размыкатель), отключение (опция M12)

Редуктор:

• Тип редуктора: Коническая зубчатая передача BAD39
• Передаточное число (i): 6,60 (897/136)
• Номинальный крутящий момент: 200 Нм
• Монтажная позиция: M1 сторона отбора мощности A (опция D11)
• Способ крепления: Насадное исполнение с моментным рычагом
• Выходной вал: Полый, H30 мм
• Материал корпуса: Алюминий
• Масло: Синтетическое масло CLP PG VG220 (опция K07)
• Количество масла: 0,5 л
• Подшипниковый узел выходного вала: Стандартный
• Уплотнение вала: Стандартное
• Отвод воздуха из редуктора: Пневмоклапан отвода воздуха
• Контроль уровня масла: Резьбовый указатель уровня масла
• Отвод масла: Резьбовая пробка маслосливного отверстия
• Положение упора против проворачивания (моментного рычага): 1

Тормозная система:

• Тип торможения: Электромагнитный тормоз L32/40 (опция B18)
• Номинальный тормозной момент: 40,0 Нм
• Коэффициент безопасности: 1,53 (при 50 Гц)
• Напряжение питающей сети: 220 В AC ±10% (опция C75)
• Напряжение катушки: 103 В DC
• Потребляемый ток: 0,39 A (DC)
• Потребляемая мощность: 40 Вт (при 20 °C)
• Исполнение тормоза: Негерметичный (стандартный)
• Выпрямитель: Стандартный
• Ручное растормаживание: Да, блокируемое (опция C03), положение 2 (опция C27)
• Производительность на цикл: 24,0 кДж
• Ресурс до регулировки воздушного зазора: 165,0 МДж
• Ресурс до замены фрикционной накладки: 948 МДж
• Время включения (AC): 440 мс
• Время включения (AC/DC или DC): 45 мс
• Время расцепления: 140 мс

Датчики и дополнительные опции:

• Энкодер: Инкрементальный датчик HTL 1024 S/R KD однооборотный (опция Q47)
• Напряжение питания энкодера: 10-30 В DC
• Степень защиты энкодера: IP66
• Механический вариант подключения: Кабель с соединительной розеткой
• Механическая защита энкодера: Защитная крышка
• Крышка полого вала: Колпачок
• Покрытие: Для незначительной нагрузки окружающей среды C2 (опция L03)
• Цвет: RAL 7030 Каменно-серый (опция L55)

Общие данные:

• Температура окружающей среды: -20...+40 °C
• Масса: 49,0 кг (с маслом) / 48,6 кг (без масла)
• Сертификация: CE, UKCA

Идентификация и заказ:

• Обозначение типа: BAD39-LE112ZMKB4P-L32/40NHA-IN
• Полный код конфигурации: 2KJ3502-5GJ23-9DF1-Z_B18+C03+C27+C75+D11+K01+K07+L03+L55+M12+M55+N3C+P91+Q47